気が付けばツールはもう半ばまで差し掛かり
いつの間にか祇園祭も宵山だったりと日が進むのが早い・・・
一日千秋の思いで待った自転車がようやく入荷しました
いやほんとに長かった・・・
RALEIGH
CR-DC
クロモリのグラベルロード
細身のフォルムにファットに見えるタイヤが良い
最近はグラベルでもアルミやカーボンも出てますがクロモリが意外と増えてたり
増えてると言っても新興メーカーやビルダーが手掛けたフレームですが
いつの時代も需要があるのがクロモリの良い所
さて、入荷して早速組み立てるんですが
あまりにもギッチギチに隙間なく梱包されてたので思わず写真
旅行最終日の荷物を詰めれるだけ詰めてお土産スペースを作ってたのを思い出した
箱から出すとやっと入ってきたと実感
小箱に入ってるパーツも確認すると
ハンドルとSTIレバーなどはバラで後付け
これお店によって感想が変わると思うんですが
バラで入ってくれてる方が調整しやすいので楽
元から付いてるのも調整は出来るんだけどもバーテープが巻かれてると
たまに巻き跡がすごいのもあるんでそれはそれで大変だったことも何度か・・・
サクっと組み立て
出来上がってみて改めて思うグレードモデルの組みやすさ
調整もそうだけど部品としての精度もしっかり出てるので組み立てやすい
たまにネット通販で購入された自転車の修理なんかもやりますが
精度がしっかりしてないので調整ボルトを締めても動かないとか
ワイヤーを都度調整してもバラバラってお前カンパかよとか色々ある
自転車はクロモリベースで700x40Cと細身にファットなタイヤ
でもこれで重量が約12.5kgだとまま軽い
30Cとかのアルミクロスバイクで10~12kg台なので
グラベルロードとしてはクロモリでこの重量はやっぱりまま軽い
フレームカラーはグリーンとブラックの2色
個人的には名車と思ってるRFLで人気だったフォレストグリーンを思い出す深緑
木陰だとブラックにも見えるが太陽の下だと鮮やかな緑が出る
現在は名称が変わってるのかクラブグリーンとなっている
グラベルロードなのでちゃんとロードバイクパーツもついて
コンポはクラリスで統一してくれている
ただしクラリスにはディスクがないのでブレーキはテクトロ製
また、嬉しいポイントとしてはクランク
チェーンリングガード付きのモデル
この辺りがロードだけどあったら欲しいよねポイントとして高い
必要なければ外せばいいだけなので
最初からついてるのは本当にうれしい
サドルはラレーサドルかと思いきやプロロゴ
サドルの種類も豊富にあり選手にも人気のブランド
トータルスペックとしては十分に使えるCR-DC
細身のグラベルをお探しなら狙い目のバイクです
あと最後に別の話題になりますが
最近記事を書いて写真をアップロードしてると
なんかやけに時間かかるなぁと思ったら容量がいっぱいでした
なので現在進行形でブログ記事の軽量化を行ってます
具体的には写真の容量が大きすぎるので縮小サイズにしてるところ
これ一括で出来ないから全部手動でやってます
所々記事の写真が出なくなる場合があるかもですがなるべく反映させてきます