最終更新: 2023年7月24日
すこーしずつ暖かくなってきたような気がする2月中旬
相変わらずの情勢ですが今日も元気に営業
少し前に自転車や部品の生産状況をお伝えしましたが
状況は好転しておらず逆に納期がすこーしずつ伸びてます
このままでは春が来ても売る自転車がない！笑うしかない！ははは！
なんてこともありえなくもない未来が実はすぐそこまで来てる可能性が浮上
歯車が一つおかしくなるだけで他も芋づる式に崩れてしまうのがなんとも機械と似てます
機械物みたいに頻繁に壊れてくれると世界経済が大変なことになりますが
世界経済が大変になろうとも先ずは自分の自転車の修理が大切です
今回はBB交換作業
というのも走ってるとゴリゴリやパキンパキンと音が鳴るので
BBがダメになってる可能性が非常に高いので交換となりました
ここで
音鳴りのTOP３を上げると
第三位 BBの緩みや壊れ
第二位 ペダルの緩みや壊れ
第一位 油切れ
だいたいこのへんです
シートポストの軋み音やヘッドパーツの音鳴りなどもありますが
だいたいのTOP3がこれ
特に自転車をこいでると音が鳴るのはどこが鳴ってるのかの特定が難しいので
一個一個確認していかないといけないので途方もありません
ただ、音の種類によってはこの辺と当たりを付けることが出来るのでこれも慣れ
とうことで早速BBを交換
先ずはクランクをいつも通りに外して
専用の工具を使ってBBを外します
どえらく固かったので大変難儀しましたがなんとか外すことに成功
BBはやはり軸とベアリングでガタが出ており
そこからゴリゴリとした音と感触がアリ
やはり原因はココ
ネジ山なども確認してみましたが本体側は特に問題なし
BBはTANGEのカートリッジBBを仕様
2段で溝があるのはチェーンカバーを取り付け受けを取り付ける溝
バレンタインはまだですが
チョコレートを塗ってBBを取り付け
ここで改めてガタやゴリゴリとしてない事を再確認
最後はクランクを取り付けて完了
作業工程としてはこれだけですが
やはり交換するのは割と大掛かりな作業
時間が取れる時に一気にしてしまうのが良いですね