油圧ディスクブレーキ+９速ギヤで５万円台のMTB【SAIL】
- 7月6日
- 読了時間: 3分
この季節は蚊が多い・・・
まだエアコンつけるほどでもないなぁと思って
扉は全開にしてるんですが
おかげさまで蚊がありえんくらい入り込んできてます
１日に数度は必ず蚊と戦うので
今のところ勝率は４割ほどで負け越してます
流石に我慢ならず人類英知の集合体
蚊に特効な忌避剤を導入したのでこれで安心
導入してからは４か所くらい刺されてます
虫の来店は嬉しくないので
人が買いに来店しそうな自転車の話をしましょうか
５万円台で買えるお得な自転車を入荷したのでご紹介です
セールになってたのは見かけてたんですが
うーんMTBかぁ
と思ってたんですがスペックを見ると
これはこれでお買い得では？と
１台だけ入荷です
ユナイズ
マッドホッパー
￥64,900 -
↓
5万円台（店頭にて表示）
久々のASK表記
よくあるプライスは税込み￥59，999 -！！とか
税別で5万円台で税込みで6万円でした！！！みたいな
そんな詐欺みたいなアホな事はしてません
税込み表記でちゃんと5万円台
6万あれば鍵もライトも揃えられますとだけ・・・
乗り換えとか他の部品も持ってるなら自転車と防犯登録だけで大丈夫
車重はハイテン+クロモリフレームで15.5kg
重量は15kgを超えてるけど
GIANT ATXは14.5kg
TREKのmarlinが15.1kg
どちらもアルミフレームのモデル
これを重いと捉えるか値段の割に軽いと捉えるか・・・
ブレーキは油圧ブレーキを採用
最近は珍しくもなくなった油圧ブレーキ
でも価格的には7.8万以上の自転車であれば採用されており
5.6万の自転車だと大体がワイヤー式であることが一般的
それを見るとこの価格で油圧は中々に魅力的
ローターは6穴で180mmローター
正直に言うと京都市内走るくらいだと180mmローターは性能を持て余してる感ある
ローターが大きくなると制動力が増すので
急な下り坂とかに安定して下ることができる
デメリットで言うと重量とか
アダプターつけないといけなかったりとかくらい
ゲーミングPCを事務用PCとして使うようなもので
動きはサクサクで処理も早くて不満は一切ない
本来の性能をちょっと持て余してるよねって感じ
次に変速機
なんと9速採用
スプロケは11-42Tのワイドギヤ
ここで9速ギヤに注目すると
シマノ製ではない
マイクロシフト製でもない
LTWOO製である
中国のブランドだけど
元SRAMのスタッフが立ち上げたブランドで
シマノとの互換性もあるので
安価でスペックアップをしたかったり
急ぎで補修したい場合に選択肢になるブランドである
シマノ製でないから変速やブレーキタッチはどうなのと思うでしょう
変速は詰まる感じはなくスパスパと決まる
シマノに比べると変速の調整ラインが若干緩いかな？ってくらいだけど
これは整備する人の感覚なので
普通に使用する分には全く気にならない
またブレーキは握った感じはテクトロに近いような
カッチリブレーキである
シマノのようなカツッ！ニュ～みたいな感じでない
フロントはシングル
ガード付きでパンツの巻き込み防止も図ってくれてる
タイヤはおなじみのKENDA
27.5x2.4
タイヤは太めをチョイスしてある
開発元の考えとして
街乗りもいけるしちょっとした悪路とか林道にも使えるよって感じにしたくて
このタイヤサイズにした模様
そんなんでタイヤのブロックパターンもスリック系ではなくブロックに近いパターン
でもダート用に性能を振ったタイヤでもないので
オールラウンド系に近いタイプ
フロントフォークはコイルサスペンションフォーク
トラベル量は100mmで街乗りに適したストローク
この価格なのにロックアウト機能もついてるので
リジッドとしても使える
全体を見ると街乗りには十分な性能
よくあるルック車とは違って基本性能はちゃんとしたMTBスペックなので
安くでMTBを体験したいなら買いの1台です
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